衛星測位ペイロードの全体アーキテクチャ設計、要求定義、仕様書や試験計画書の作成を担当します。進捗・リスク・品質を管理し、外注先やパートナーと技術調整を行いながら開発を主導。有明オフィス勤務が基本で一部リモート可。C/C++、Python、MATLAB、Simulinkなどを使用します。
この求人について
未来宇宙システム事業本部で、LEO-PNT（低軌道測位衛星システム）とLNSS（月測位衛星システム）のサービス基盤となる地上セグメントを担当します。衛星の軌道・時刻・信号を監視し、測位サービスの性能を評価する監視局と関連システムが対象です。
監視局の配置や機器構成、通信リンク、データフローを設計し、アンテナ、測位信号受信機、SDRなどのRF機器、GNSS同期発振器や原子周波数標準、データ収集系を組み合わせて局を構築します。監視データの処理・保存・可視化、性能解析、校正、冗長化、障害復旧手順の設計に加え、機器メーカー、地上局運用者、研究機関、国内外パートナーとの技術調整も行います。環境にはLinux、Python、MATLAB、RTKLIB、PTP、White Rabbit、NTP、GitHub、Gitが含まれます。
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超小型人工衛星の制御・通信・電源基板などを対象に、仕様策定から回路設計、部品調達、製造指示、受入試験・検査まで担当します。衛星システム全体の統合設計にも関わります。
タクシー向け車載システムの品質設計からテスト戦略、CI/CD基盤とE2E自動化環境の構築までを担当します。Android、機器、ネットワーク、位置情報を横断し、実車での検証も行うポジションです。
センサーや車両状態の取得から自己位置推定、モデル推論、計画・制御までをつなぐ自動運転システムのアーキテクチャ設計と統合を担います。 車載ミドルウェアや計算機構成を評価し、共通ソフトウェアの実装、実車ログに基づく不具合解析、結合テスト・ログ再生・シミュレーションを通じた再現性のある検証環境づくりを進めます。 複数の専門チームと連携し、実車で安定して動く仕組みを整える役割です。
一般撮影装置や回診車向けのX線システムを開発し、商品化まで率います。動画撮影・動態解析を組み込む構想、協業先選定、ハード・ソフトの接続設計、検出器・画像処理装置の統合を担当。国内外のメーカーと設計課題を解決し、技術と事業の両面で調整するリーダー職です。