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シニアシステム安全エンジニア

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AD/ADASのシステム安全を担い、安全要求をソフトウェア構成要素へ落とし込みます。安全機構や検証方針を設計し、FMEA/FMEDA・FTA、リスク評価、監査向け証拠、設計レビュー、変更時のトレーサビリティを管理します。V&V、システム、ML Safety、Cybersecurityの関係者と連携するシニア職です。

この求人について

勤務地は東京都中央区です。AD/ADASシステムに関する安全設計を担当し、システム全体で定めた安全要求をソフトウェアの各構成要素へ割り当てます。構成要素間のインターフェース、状態遷移、タイミングとリソースの条件、受け入れ基準を整理し、要求が設計へ一貫して反映される状態を作ります。

安全機構については、診断機能、冗長化、ウォッチドッグ、妥当性チェック、安全境界の監視、縮退モード、セーフステートなどの定義と実装をリードします。各機構が意図した安全効果を発揮することを確認できるよう、検証内容と結果の妥当性も確認します。

V&Vチームと協力し、単体、インテグレーション、システム、HIL、車両試験を含む安全検証の進め方を設計します。客観的な合否基準と安全KPIを定め、安全ケースに必要な証拠が不足なくそろうように管理します。安全ケースの根拠やリスク評価をまとめ、社内外の関係者や監査の場で、判断の理由と証拠を説明します。

分析業務では、FMEA/FMEDA、FTA、インターフェースのハザードレビュー、リソースおよびタイミング解析を主導または実施します。分析結果は、設計の改善や確認活動へ反映します。要求仕様、設計内容、テスト計画について重点的にレビューし、見つかった課題や不足を解消します。

Safety Architecture領域とはHARA、安全目標の設定、ASIL分解について連携します。Systems Engineeringとはアーキテクチャの整合性とICDを確認し、ML Safetyとはデータ、ODD、監視戦略を扱います。また、Cybersecurity領域とは安全とセキュリティを組み合わせた設計を進めます。

変更要求(CR)、逸脱事項、適用除外については影響を分析し、リリースをまたいで安全意図とトレーサビリティを維持します。具体的な学歴、経験年数、給与、勤務時間、雇用期間、言語条件、ビザ支援については、掲載内容に記載されていません。

求人詳細

勤務地
東京
雇用形態
正社員
掲載日
2026-08-05
カテゴリー
エンジニアリング・インフラ

Woven by Toyotaについて

Woven by Toyotaは、日本を拠点とするテクノロジー企業です。モビリティ分野の新たなソリューションやソフトウェアアプリケーションの開発に取り組んでいます。

Woven by Toyotaの求人と企業プロフィール →

企業情報

規模
スタートアップ
設立
2018
本社
東京都、日本
従業員数
501–1,000
業界
モビリティソリューション
親会社
トヨタ自動車株式会社
ウェブサイト
woven.toyota

AIが作成した概要です。情報が不完全または誤っている可能性があるため、企業の公式情報もご確認ください。

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