機械、電気・電子、製造、ロボティクス、設備など、ものづくり分野の求人を条件や企業評価から比較できます。

総合ランキング
閉じる
新規登録
ログイン

送信後、メールに届くリンクを開いてください

閉じる
プロフィール
マッチング
履歴書

都市


シニアシステム安全エンジニア

閉じる

正社員

英語必須

QA

シニア

スタートアップ

中規模企業

自動運転・先進運転支援システムの安全要求を整理し、ソフトウェア部品への割り当てや診断・冗長化・監視などの安全機構を設計面から推進します。検証計画、Safety Caseの証拠、FMEA/FMEDA・FTAを扱い、アーキテクチャ、ML Safety、サイバーセキュリティの担当者と連携するシニア職です。

この求人について

AD/ADASシステムに関する安全設計を担当し、システム全体の安全要求をソフトウェアコンポーネントへ適切に落とし込みます。コンポーネント間のインターフェースを明確にし、状態機械、時間・リソースの予算、受入れ基準を定義して、実装方針を導きます。

安全機構については、診断機能、冗長構成、ウォッチドッグ、妥当性チェック、安全範囲の監視、縮退モード、セーフ状態などを対象とします。各機構が意図した効果を発揮していることを確認できるよう、検証方法と判断基準を整備します。

V&V担当者と協力し、単体、結合、システム、HIL、車両レベルにわたる安全検証の方針を設計します。客観的な合否判定基準と安全KPIを設定し、Safety Caseに必要な証拠が不足なくそろうよう管理します。安全に関する根拠やリスク評価をSafety Caseへ反映し、社内外の関係者や監査担当者に対して、判断理由と証拠を説明します。

分析業務では、FMEA、FMEDA、FTA、インターフェースのハザードレビュー、リソースおよびタイミング分析を扱います。分析結果は設計変更や確認措置へ反映します。安全アーキテクチャ担当とはHARA、安全目標、ASIL分解について、システムエンジニアリング担当とはアーキテクチャの整合性とICDについて連携します。さらに、ML Safety担当とはデータ、ODD、監視方針を、サイバーセキュリティ担当とは安全とセキュリティを合わせた設計を検討します。

変更要求、逸脱、ウェーバーが発生した際には、影響範囲を分析し、リリースをまたいだ安全意図とトレーサビリティを維持します。要求仕様、設計、テスト計画について重点的なレビューも行い、残された不備を速やかに解消します。募集文には、学歴、経験年数、給与、勤務時間、雇用期間、福利厚生、言語条件に関する記載はありません。

求人詳細

勤務地
東京
雇用形態
正社員
英語
英語必須
掲載日
2026-08-05
カテゴリー
エンジニアリング・インフラ

Woven by Toyotaについて

Woven by Toyotaは、日本を拠点とするテクノロジー企業です。モビリティ分野の新たなソリューションやソフトウェアアプリケーションの開発に取り組んでいます。

Woven by Toyotaの求人と企業プロフィール →

企業情報

規模
スタートアップ
設立
2018
本社
東京都、日本
従業員数
501–1,000
業界
モビリティソリューション
親会社
トヨタ自動車株式会社
ウェブサイト
woven.toyota

AIが作成した概要です。情報が不完全または誤っている可能性があるため、企業の公式情報もご確認ください。

これは企業の公式求人情報をもとにAIで作成した要約です。情報が不完全、古い、または誤っている可能性があります。応募前に必ず公式の求人情報ですべての内容をご確認ください。