プロダクト事業・プロジェクト推進担当

役員直下のプロジェクトマネジメント室に所属し、GOアプリをはじめとする新規サービスや、他部署で立ち上がる事業のプロジェクトを推進するポジションです。サービスやプロダクトの構想段階から、要件の整理、実行、導入、ローンチ後の改善まで、案件の進行を一貫して担います。入社後は担当者としてプロジェクトの設計、進行管理、スケジュール作成、関係者との調整を行い、経験を重ねながら複数案件やチームを横断するリードにも関わります。

担当テーマは、タクシー事業者向けの課題解決サービス、車両に搭載する次世代端末のハードウェア・ソフトウェア開発、官公庁と連携した新制度の実証実験、社内ツールの運用フローを見直すBPR、自動運転タクシーサービスなどです。実際の配属は本人の志向により、プロダクト開発以外の領域となる可能性もあります。具体的には、プロダクトやサービスの要件定義、UX設計、展開方針の策定、導入提案、運用支援、新規プロジェクトの立ち上げ、体制構築、全体管理、役員を含む社内外の関係者との交渉・調整を行います。

所属先はGOアプリ事業本部の直下にある14名の組織で、多様な経歴を持つメンバーが在籍しています。将来的には、複数プロジェクトの統括、メンバー育成、組織づくりを担うマネージャーを目指せます。また、案件推進で得た知見を生かして事業企画部などへ異動し、企画に軸足を置いた業務や、他部署の事業企画・事業推進に携わるキャリアもあります。

必須条件は、プロダクトまたはサービスの立ち上げと成長に関わった経験です。経験年数の指定はありません。プロダクト開発のプロジェクトマネジメント、企画・要件定義・設計、UI・UXの設計やレビュー、運用に伴うオペレーション設計・実行、自社プロダクトの顧客導入提案や支援の経験は歓迎されています。複雑な事象を整理して本質的な課題を見つける力、複数部門や多様な関係者と進める調整力、未経験の課題を学びながら行動に移す力も求められます。テクノロジーやプロダクト・サービスへの関心、成長への意欲、手を動かして取り組む姿勢、チームで成果を出す意識が重視されます。

雇用形態は正社員です。年収はスキル・経験を踏まえて決定され、構造化情報上の下限は650万円で、上限は記載されていません。月45時間分の固定残業手当を含み、管理監督者として採用される場合は固定残業手当の支給がありません。給与改定は年2回、成果連動の一時金は年1回です。交通費は月5万円を上限に支給されます。

勤務時間はコアタイムのないスーパーフレックスタイム制です。勤務日を自由に選ぶ制度ではないため、所定労働日は原則として勤務します。休日は土日祝日で、年次有給休暇、年末年始休暇、慶弔休暇、介護休暇、子の看護等休暇があります。社会保険、月額1万円を上限とする業務外のタクシー利用補助、月額1万円のニューノーマル手当、児童手当、ウェルカムランチ、部活動制度、私服勤務が用意されています。勤務地は東京都港区麻布台で、就業場所の変更範囲には会社指定の営業所およびテレワークを行う場所が含まれます。業務内容の変更範囲は会社が指定する業務全般です。