地域ごとの交通課題を捉え、交通戦略やローカルマーケティングを企画・推進するポジションです。自治体や交通事業者などとの対話、商談、導入支援を担い、現場の声を社内の開発・企画へつなげてサービス改善を進めます。タクシーDXやライドシェアなどを組み合わせ、持続可能な移動の仕組みづくりに取り組みます。
この求人について
モビリティ事業、エネルギー関連事業、今後立ち上がる新規事業について、事業企画と規制などのパブリック領域を一体的に検討するポジションです。担当部門のリーダーとして、既存メンバーと連携しながら特定の事業領域の企画・検討を進め、関係者を率います。
主な業務は、モビリティおよびエネルギー関連事業について、規制などのパブリック領域を含めた事業戦略を立案することです。望ましい規制などの実現に向けて政府や自治体と調整し、担当する事業領域・プロジェクトのマネジメントと社内外へのディレクションを行います。外部パートナーとの協業案件も管理します。適性に応じて、補助金や政府調達プロジェクトの戦略立案を担当する場合があります。
応募には、モビリティやエネルギーの社会課題をパブリック分野の関係者と解決したい意欲に加え、中央省庁での5年以上の業務経験が必要です。中央省庁での経験、または事業会社で政府・自治体・独立行政法人・業界団体などと協業し、プロジェクトを推進した経験を通算7年以上持つ方も対象です。歓迎される経験は、パブリック分野との協業・プロジェクト推進、事業提携やそれに類する交渉、事業会社でのプロジェクトマネジメントです。
配属組織は社長直下で、マネジメント2名、メンバー3名の体制です。各メンバーが関連部門と連携し、担当プロジェクトを推進しています。交通・運輸業界の規制変革や、移動に関する社会課題の解決に取り組む事業領域を担当します。
勤務地は東京都港区麻布台です。雇用形態は正社員で、給与はスキル・経験を考慮して決定されます。月45時間分の固定残業手当を含みますが、管理監督者として採用される場合は支給されません。給与改定は年2回、成果連動一時金は年1回です。交通費は月額5万円を上限に支給されます。
勤務時間はコアタイムのないスーパーフレックスタイム制です。労働日の選択を認める制度ではなく、所定労働日は原則勤務となります。社会保険、タクシー利用補助、月額1万円のニューノーマル手当、児童手当、ウェルカムランチ、書籍購入制度、部活動制度、私服勤務が利用できます。休日・休暇は土日祝日、有給休暇、年末年始休暇、慶弔休暇、介護休暇、子の看護等休暇です。業務内容と就業場所は、会社が指定する範囲で変更される場合があります。
これは企業の公式求人情報をもとにAIで作成した要約です。情報が不完全、古い、または誤っている可能性があります。応募前に必ず公式の求人情報ですべての内容をご確認ください。