地域ごとの交通課題を捉え、交通戦略やローカルマーケティングを企画・推進するポジションです。自治体や交通事業者などとの対話、商談、導入支援を担い、現場の声を社内の開発・企画へつなげてサービス改善を進めます。タクシーDXやライドシェアなどを組み合わせ、持続可能な移動の仕組みづくりに取り組みます。
この求人について
GOアプリ事業本部直下のプロジェクトマネジメント室で、新しいサービスやプロダクトに関する重要プロジェクトを企画段階から実行、ローンチ、改善まで一貫して推進するポジションです。入社後はプレイヤーとして担当案件を進め、プロジェクト設計、KPI策定、ロードマップ作成、体制構築、進行管理、論点整理、課題の特定と解決を担います。経営層や事業責任者の意思決定を支援し、社内外の関係者や外部パートナーとの調整・交渉も行います。
対象となるプロジェクトには、公共交通とタクシーの中間に位置する新たな移動手段、地方の交通課題に対するソリューション、AI予約・優先パス・こだわり条件などGOアプリの機能追加、GO Premiumなどの乗車体験、利用者とタクシーの需給を最適化するアルゴリズム、GO BUSINESSを含む法人向けサービス、タクシー事業者向けソリューション、車両搭載用の次世代端末、官公庁との新制度の実証実験などがあります。
応募には、事業会社またはコンサルティング会社での事業企画、事業推進、プロジェクトマネジメントの経験がおおむね3年以上必要です。複数のステークホルダーを巻き込み、利害が異なる状況でプロジェクトを前進させた経験も求められます。チームやプロジェクトのリード・マネジメント、市場・顧客分析、営業戦略やマーケティング戦略の立案、システム開発のプロジェクトマネジメント経験は歓迎されます。複雑な事象を整理して本質的な課題を見極める力、多様な関係者と進めるコミュニケーション・マネジメント力、未経験の事柄を学び行動に移す力が必要です。
組織は14名で、平均年齢は30代前半です。将来的には複数プロジェクトの統括、メンバー育成、組織づくりに加え、他部署の事業企画・事業推進や企画部門への異動機会があります。
雇用形態は正社員で、勤務地は東京都港区麻布台です。勤務時間はコアタイムのないスーパーフレックスタイム制で、所定労働日は原則勤務となります。給与は年収800万円以上で、スキル・経験に応じて決定され、月45時間分の固定残業手当を含みます。管理監督者として採用される場合は固定残業手当の支給はありません。給与改定は年2回、成果連動一時金は年1回です。社会保険、交通費、休暇、各種手当、福利厚生制度が用意されています。
これは企業の公式求人情報をもとにAIで作成した要約です。情報が不完全、古い、または誤っている可能性があります。応募前に必ず公式の求人情報ですべての内容をご確認ください。
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