センサーや車両状態の取得から自己位置推定、モデル推論、計画・制御までをつなぐ自動運転システムのアーキテクチャ設計と統合を担います。 車載ミドルウェアや計算機構成を評価し、共通ソフトウェアの実装、実車ログに基づく不具合解析、結合テスト・ログ再生・シミュレーションを通じた再現性のある検証環境づくりを進めます。 複数の専門チームと連携し、実車で安定して動く仕組みを整える役割です。
この求人について
タクシー事業向けのオペレーションDXプロダクト群について、プロダクト戦略とロードマップを策定し、現場や経営の課題を整理して解決策を提案します。点呼、日報、勤怠、車両管理、売上精算、経理、タクシーチケット処理などの業務要件を定義し、機能仕様の設計を主導します。エンジニアやデザイナーと連携した仕様策定、優先順位付け、スプリント管理のほか、配車システム、勤怠システム、人事労務DB、会計ソフトなどとのAPI連携設計も担当します。現場と管理部門からのフィードバックを取り込み、継続的な運用改善の仕組みを整えます。開発体制はPdM 1名、エンジニア18名、デザイナー3名で、Opsチーム、Corp IT、経営層とも連携します。勤務地は東京都港区虎ノ門で、業務上の必要に応じて全国への短期出張があります。正社員で、契約期間の定めはありません。
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曾川CTO管轄のチームで、グループ全体のIT基盤を設計・改善・運用します。ネットワーク、デバイス、SaaS、アカウント、セキュリティを扱い、M&A後の統合、タクシー事業のDX、新拠点の立ち上げを推進。東京または大阪勤務で、関連拠点への出張があります。
タクシー事業の現場課題を起点に、PdM・事業・現場と連携し、要件定義から実装、QA、導入までを一貫して担います。配車や運行管理、車両管理・遠隔監視などを改善し、稼働率・応諾率・待ち時間を最適化。将来の自動運転を支える運行基盤を構築します。Go、Python、TypeScriptなどを使用します。
LEO-PNT・LNSSを支える衛星搭載GNSS受信機について、要件・仕様策定、GPS・Galileo・QZSSの性能評価、信号誤差解析、時刻制御システムとの接続検証を担当します。Python・MATLABによる解析や、地上端末用受信機の開発にも携わります。
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ソーシャルゲームと基幹ゲームシステムのQAを担うリーダー職です。開発・運営チームとテスト計画を作成し、実施と進行管理、業務改善、知識共有、小規模チームのマネジメントを行います。