複数のエンジニアリングチームを支えるシニアクラウドエンジニア。AWSまたはGCPの環境・ネットワーク設計、Infrastructure as Code、クラウドガバナンス、運用改善、デプロイパイプラインの整備を担います。Python、Go、Java、JavaScript、Shellのいずれかによるコーディング経験と、英語での会話・文書作成能力が必要です。
この求人について
ウーブン・バイ・トヨタのBehavior Actuationチームで、自動運転・先進運転支援システム（AD/ADAS）向けの車両制御および状態推定ソフトウェアを開発します。試作から量産までを対象に、制御理論、最適化、機械学習を活用したリアルタイム車両制御ソリューションに取り組みます。高レベルの要件を実装可能な形へ分解し、ソフトウェア設計をシステムレベルで検討・調整します。モデル予測制御（MPC）、推定、制御理論に関する技術的な論点について関係者と合意形成を行い、量産品質を意識したモダンC++コードを実装します。ユニットテスト、統合シミュレーション、実車試験までの評価・検証も担当します。制御工学、推定、ロボティクスなどの修士号または博士号、AD/ADAS・ロボティクス・制御システムなどで3年以上の実務経験、車両ダイナミクス・制御・推定の知識、C++のプログラミング経験が必要です。英語で業務を遂行できるコミュニケーション能力も求められます。凸最適化、機械学習、大量生産向けソフトウェア開発、日本語でのコミュニケーション経験は歓迎されます。勤務地は東京都中央区、雇用形態は正社員です。勤務時間はフレキシブルで、休日は土日・祝日などです。年次有給休暇、私傷病休暇、各種社会保険、住宅手当、退職金制度、レンタカーサポート、社内研修制度があります。
これは企業の公式求人情報をもとにAIで作成した要約です。情報が不完全、古い、または誤っている可能性があります。応募前に必ず公式の求人情報ですべての内容をご確認ください。
関連する求人
AD/ADAS向けソフトウェアの車両評価を担当し、要件に沿ったテスト計画・シナリオ作成、実車試験、問題原因の分析と課題管理を行います。利用者の視点で機能・性能・品質を確認し、Gitを用いた管理や関係者への改善フィードバックも担います。
自動運転ソフトウェアの評価・検証に用いるSIL環境を開発します。ClosedSILSではシミュレーターとソフトウェアをリアルタイム接続し、モデル精度や車両制御を改善。OpenSILSでは実車ログから遅延や負荷を再現し、処理高速化と原因究明を進めます。安全性と信頼性を支えるテスト基盤の性能向上にも取り組みます。
LINEのメッセージング基盤で、膨大なメッセージを扱うサーバーサイド機能と内部APIを設計・開発・運用するポジションです。分散処理やデータ基盤の設計、信頼性・可観測性・CI/CDの改善を通じ、リアルタイム通信サービスの安定した提供を支えます。
MedTech Surgery領域の事業戦略と技術実行をつなぎ、デジタル手術、ロボティクス、画像・コンピュータビジョンなどの製品・プラットフォームを統括。AI/MLやデータ活用を進め、プロダクト、エンジニアリング、データ、デリバリーの各リーダーを率いるシニアマネージャーです。
戦略パートナーの技術窓口として、Cloudflare OneやAIソリューションの提案、技術検証、導入・運用支援を主導します。技術者育成や共同サービス設計にも携わり、アーキテクチャの改善からパートナー経由の案件拡大まで一貫して支援するポジションです。