全社の生産性向上や新価値創造を担うAIチームで、社内の大規模データを統計解析・機械学習・深層学習などで分析します。可視化レポートの作成や解析・シミュレーションのプログラミングにも携わり、Python、R、PyTorchなどを活用します。業務改善、商品開発、工場の品質改善、新規事業のMaaSにも関わります。
この求人について
本ポジションは、先進安全運転支援（ADAS）・自動運転の先行技術開発領域で、経路生成や車両運動制御を扱う。ドライバーの意図や行動を踏まえ、危険回避と人間中心の運転支援につながる車両の動かし方を検討する役割である。
主な業務は、乗り心地や交通流への適合を考慮した要件化、状況予測に基づく行動制御、交通参加者の動作データを用いた推定・制御アルゴリズムの研究開発。機械学習や統計処理による運転行動の分析・モデル化にも取り組む。
動的計画法・数値最適化・確率統計を用いたシステム開発、制御システムまたはロボット工学、画像処理・画像認識、自己位置推定のいずれかの経験が応募の前提となる。
これは企業の公式求人情報をもとにAIで作成した要約です。情報が不完全、古い、または誤っている可能性があります。応募前に必ず公式の求人情報ですべての内容をご確認ください。
関連する求人
マツダコネクトのインフォテインメント／デジタルコックピット向けGUI・HMIアプリを開発。Androidアプリ、Unityによる3Dコンテンツ、ソフトウェアアーキテクチャの設計・評価を担い、エンジニアまたはチームリーダーとして車載機能の開発を進めます。在宅勤務と出社を組み合わせた働き方です。
日本の大手顧客に向けて、応用AIアーキテクトチームを率いる管理職です。ChatGPT EnterpriseやOpenAI APIなどの導入戦略、設計、運用定着を推進し、営業・製品・研究・セキュリティなどの専門チームと連携しながら、顧客価値の実現とメンバー育成を担います。
曾川CTO管轄のチームで、グループ全体のIT基盤を設計・改善・運用します。ネットワーク、デバイス、SaaS、アカウント、セキュリティを扱い、M&A後の統合、タクシー事業のDX、新拠点の立ち上げを推進。東京または大阪勤務で、関連拠点への出張があります。
建設業界向けHRサービス「ビルダーワーク」の立ち上げ期を担い、求職者と求人を結ぶ多次元マッチングエンジンを開発します。AI・LLM機能、社内業務システム、新規サービスまで、技術選定から設計、開発、テスト、運用を一貫して担当するフルスタック職です。
建設現場と機械をつなぐ大規模システムのプロジェクト管理を担当します。 顧客の要望を開発に反映し、機能や業務フローの改善、開発の優先順位付け、外部ベンダーや予算の管理、関係者との調整を進めます。 システム移管に向けた仕様・運用情報の整理も担います。