自動運転向け「Web.Auto」の運行管理プラットフォームで、バックエンドと車載エージェントの設計・開発から運用までを担当します。クラウドと車両間の通信、更新制御、認証、経路探索などに携わります。
この求人について
Autowareと周辺ツールを組み合わせ、自動運転車両をサービスとして使える状態へ仕上げるソフトウェア統合職です。概念検証から製品化まで、導入環境や車両ごとに異なる条件に合わせて構築します。
センサーや技術の選定、車載ハードウェアの環境構築、ミドルウェア設定、アルゴリズムの調整や機能拡張を行います。実走行とシミュレーションで検証し、問題の調査・解決と統合方法の改善を進めます。構築手順や評価の知見を文書化して共有し、自動化やツール導入で開発・導入工程を改善することも担当します。
自動運転、産業ロボット、サービスロボット等の関連分野で、3年以上の実務経験が必要です。ソフトウェア、電気、機械、メカトロニクスまたは同等の工学分野の学士号に加え、Linux上でのソフトウェア開発経験、C++またはPythonでのプログラミング経験が必須です。日本語はビジネスレベルの能力を求めています。 統合手順を再利用可能にし、次の導入を効率化する役割です。
これは企業の公式求人情報をもとにAIで作成した要約です。情報が不完全、古い、または誤っている可能性があります。応募前に必ず公式の求人情報ですべての内容をご確認ください。
関連する求人
正社員
日本語? ⓘ
ビザ支援可能性 ⓘ
バックエンド
クラウド
REST API
自動運転サービス基盤Web.Autoのバックエンド設計・開発・テスト・運用を担い、技術リーダーとして方針策定や計画管理、メンタリングにも携わります。
正社員
日本語必須 ⓘ
ビザ支援可能性 ⓘ
リモート
バックエンド
ML
自動運転向け機械学習基盤のバックエンドを開発します。 モデル学習や性能監視から車両への展開、大規模データの解析、センサー別の変換、アノテーション管理を担い、シミュレーション連携の評価や継続的なモデル改善も支えます。
正社員
日本語? ⓘ
ビザ支援可能性 ⓘ
リモート
バックエンド
エネルギー
エネルギー取引プラットフォームの大規模化を支えるバックエンド開発を担います。Go・gRPCによるAPI、DDDに基づく設計、インフラ、外部連携などに加え、技術方針や開発チームのマネジメントにも関われます。
正社員
英語可? ⓘ
ビザ支援可能性 ⓘ
SQL
データ分析
Python
ファーストリテイリングのグローバルEC経営戦略チームで、データ基盤の整備、EC関連データの分析、可視化とレポート作成を担い、数千億円規模の事業データをもとに経営判断や改善提案へつなげるデータアナリスト職です。SQLやPythonを使います。
正社員
日本語? ⓘ
PM
TypeScript
Python
Go
行政・企業向けDX SaaSや業務特化型AIのプロダクト企画・開発を主導します。 ユーザー調査をもとにビジョンやロードマップを定め、機能の優先順位付けから実装・改善・運用まで担当。 エンジニアや事業部門と連携し、現場課題を解決する体験を形にします。