全社の生産性向上や新価値創造を担うAIチームで、社内の大規模データを統計解析・機械学習・深層学習などで分析します。可視化レポートの作成や解析・シミュレーションのプログラミングにも携わり、Python、R、PyTorchなどを活用します。業務改善、商品開発、工場の品質改善、新規事業のMaaSにも関わります。
この求人について
コネクテッドカーおよびデジタルコックピット領域で、マツダコネクトに関わる機能開発を担当します。対象はIVI、デジタルメーター、HUD、AV、CarPlay、Android Auto、サーバーやスマートフォンと連携するコネクティッドサービスです。各機能について、要求・要件・仕様の策定など上流工程から開発に携わります。
Meter、HUD、IVIを横断して、安心・安全だけでなく使いやすさも考慮したGUIおよびVUIの開発を行います。開発した各機能を一つのECUとしてまとめ、車両開発プロジェクトや生産部門と連携し、車両への適合を推進します。量産を目的とした開発に加え、各機能の将来構想や技術開発にも取り組みます。
必須条件はソフトウェア開発経験です。車載分野での経験は問いません。歓迎される経験は、IVI、Meter、HUDなど車載組み込みシステムの要求定義・仕様作成、LinuxまたはAndroid OSを基盤とした組み込みソフトウェア開発、アジャイルまたはスクラム開発、利害関係者、特に顧客との直接折衝です。
配属先は、クルマとドライバーをつなぐコックピット領域を担当し、IVI、Meter、HUDを中心に既存機能の進化やコネクティッド機能、人を中心に考えた新しい機能を開発しています。将来的には5～10名規模の組織マネジメントを任される可能性があります。また、将来、会社が定めるすべての業務への配置転換や国内・海外事業所への異動の可能性があります。
雇用形態は期間の定めのない正社員で、試用期間は3か月です。
勤務地は、広島本社、東京都港区のマツダR&Dセンター東京、または神奈川県横浜市のマツダR&Dセンター横浜です。I・Uターンが歓迎され、広島本社勤務の場合は独身者・単身者向けの借上住居があります。
これは企業の公式求人情報をもとにAIで作成した要約です。情報が不完全、古い、または誤っている可能性があります。応募前に必ず公式の求人情報ですべての内容をご確認ください。
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マツダコネクトのインフォテインメント／デジタルコックピット向けGUI・HMIアプリを開発。Androidアプリ、Unityによる3Dコンテンツ、ソフトウェアアーキテクチャの設計・評価を担い、エンジニアまたはチームリーダーとして車載機能の開発を進めます。在宅勤務と出社を組み合わせた働き方です。
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